cm. 24 x 16, pp. 160, brossura, in ottime condizioni.
Il volume affronta un dibattito attuale sulla necessità di una riforma dell’amministrazione ferroviaria, sollecitata da sindacati e politici. È interessante notare che il volume inizia con l’evento cruciale della nazionalizzazione o statizzazione delle ferrovie italiane avvenuto nel 1905-1906, che attualmente viene messo in discussione nell’ambito della richiesta di riforma. Questa coincidenza offre un’opportunità di esaminare i risultati e gli effetti della statizzazione nel contesto attuale, considerando anche le sfide poste dalla crescente presenza dei trasporti privati su strada.
L’opera di Lacchè esplora le sfide tecniche, economiche, politiche e finanziarie affrontate dalle Ferrovie dello Stato italiane nel corso degli anni. L’autore si avvale di documenti ufficiali, verbali parlamentari, relazioni ministeriali, testi accademici autorevoli, cronache giornalistiche e polemiche per ricostruire in modo accurato e interessante il processo di sviluppo delle ferrovie italiane.