cm. 21 x 15, pp. 40, brossura, in buone condizioni.
Mentre si dà alla stampa la seconda edizione del volumetto “La Ferrovia Fell”, stanno per avere inizio i lavori del traforo autostradale del Frejus. Un secolo fa l’opera di arditi pionieri permise al primo treno di valicare il Colle del Moncenisio, ad oltre 2000 metri di altitudine; oggi tale data può essere accostata giustamente alla costruzione del grandioso traforo autostradale, che renderà ultra rapide le comunicazioni fra Italia e Francia.
La ferrovia Fell fu lungamente studiata in ogni minimo particolare e realizzata in un periodo di tempo relativamente breve. Fu uno studio attento, per un’opera compiuta fra mille difficoltà. Segusini debbono essere riconoscenti a quanti contribuirono a realizzare un’opera, per quei tempi, veramente ciclopica.
La prima edizione del libro, dovuta alla brillante penna della sig.na Gemma Migliardi, benemerita direttrice della Civica Biblioteca di Susa, si legge tutto d’un fiato, ed è per questo che la prima edizione si è rapidamente esaurita.
L’augurio che si può fare è che, alla seconda, seguano presto altre ristampe. Ciò sarebbe indice che i Segusini finalmente vogliono conoscere la storia di un passato, non più recente, che vide Susa il terminal della prima ferrovia, che l’univa con la Maurienne, attraverso il napoleonico valico del Moncenisio.